近日，中航重机股份有限公司、中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司先后向我院发来感谢信，对我院青年教师魏科、张世一在企业挂职服务期间的突出贡献给予高度评价，感谢学院积极探索院所服务新模式，为企业科技创新、技术攻关与人才队伍建设输送智力支持，充分肯定了我院在校企产学研合作方面取得的扎实成效。

受学校委派，魏科老师于2025年10月至2026年9月赴中航重机技术研究院模拟仿真技术中心挂职。挂职一年间，他先后赴贵州安大、重机宇航、安吉、永红、力源、江西景航、陕西宏远、陕西群峰、山东宏山等多家下属企业开展调研与技术对接，扎根锻造生产一线开展技术服务。深度参与企业创新基金项目立项评审、中期检查与结题审查；以航空精密异形环件为对象，开展“流场—应变场—温度场”三场耦合的环坯正向设计与智能优化研究，助力环件轧制提质提量，联合产出高水平学术论文3篇、发明专利3项。针对企业生产痛点，他完成GH5188锻件裂纹成因论证、圆盘件折叠缺陷治理、钛合金结构件坯料优化、多道次流线分析等10余项技术攻关项目，为锻件缺陷溯源、降低成形载荷、延长模具寿命提供坚实理论依据。同时开展锻造工艺与数值模拟关键技术培训，推动仿真技术在企业工艺设计中常态化应用；受邀参与科技成果鉴定，协助锻造行业“十五五”规划前沿技术储备编撰。在人才培养方面，他带队卓越工程师班学生赴企业实习，促成多名优秀毕业生留任企业下属单位；协同举办校园专场招聘会，指导3名企业技术骨干攻读同等学力硕士，为企业人才队伍建设作出积极贡献。

张世一老师自2024年7月赴中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司，挂职高能束焊接技术副总师。挂职期间，他深入生产现场攻坚克难，着力破解高能束焊接技术瓶颈，解决了软磁合金与奥氏体不锈钢等异种材料焊接氧化、热裂纹、焊缝成型差及热变形、钛合金焊接氢致延迟裂纹等技术难题，企业高能束焊接质量得到大幅提升，为重点型号产品交付筑牢技术保障。除此之外，张世一通过授课对企业技术人员、操作人员开展高能束焊接专业培训，主动参与产品研发与工艺技术设计，提出多项切实可行的技术解决方案，助力企业技术能力迭代升级。

两位挂职教师在岗位上主动担当作为，以过硬的专业素养和敬业精神投身航空产业一线，是我院推进院所派驻、深化产教融合的生动缩影。下一步，学院将持续完善教师企业实践长效工作机制，进一步拓展校企协同创新与联合人才培养的广度和深度，推动教育链、人才链与产业链、创新链深度对接融合，为航空强国建设、实现高水平科技自立自强持续贡献昌航力量。（一审：袁源平 二审：程璐 三审：马明辉）